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蛟龙海纳百川在前 奋进开天辟地继后——热烈祝贺安徽交航合轨4号线TJ03标潜高区间右线顺利贯通

时间:2018-09-28
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蛟龙海纳百川在前  奋进开天辟地继后——热烈祝贺安徽交航合轨4号线TJ03标潜高区间右线顺利贯通

蛟龙海纳百川在前  奋进开天辟地继后——热烈祝贺安徽交航合轨4号线TJ03标潜高区间右线顺利贯通

蛟龙海纳百川在前  奋进开天辟地继后——热烈祝贺安徽交航合轨4号线TJ03标潜高区间右线顺利贯通

9月27日18:30,安徽交航合轨4号线高铁南站接收井内响起阵阵欢呼,奋进一号成功实现潜高区间右线隧道贯通施工,贯通瞬间的视频在抖音上两小时内播放46.3万次!

潜高区间是连接4号线潜口路站至高铁站的重要工程,该工程采用盾构法施工,区间全长599.852米。自2018年4月25日始发以来,安徽交航地铁项目部针对潜高区间下穿建筑多、施工难度大、技术要求高、工期时间紧、雨季时间长、土方外运难、材料导运难、对外协调难、场地受限大的情况,在施工过程中技术上结合BIM技术不断创新工法工艺,管理上大胆启用新人,在吸纳优秀专业人才的同时,开展“导师带徒”不断培养新人,并发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,过程中严格坚持“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则始终保持“高标准、严要求、零容忍”的态度,确保各个工序严格符合设计要求,保证施工顺利进行。

为确保潜高区间安全质量进度得到保障,项目部采取架子队的管理模式,分工明确,职责明晰;盾构始发前,项目部积极组织专家评审会,对进、出洞施工方案、安全专项方案等进行评审,为隧道施工提供可靠的技术保障;施工过程中鉴于施工风险大,项目部实行班子领导包保制度、夜查制度部门负责人及党员带头下井制度,关键工序实行项目部及公司两级领导带班作业,通过对盾构机组装调试、始发及接收架安装定位、盾构掘进、管片拼装、同步注浆等关键工序的管控,确保隧道安全质量达标,进一步保证了这座隧道的顺利贯通。

潜高区间右线的顺利贯通又一次展现了安徽交航人特别能吃苦、特别能战斗的奉献精神为合肥轨道工程建设再立新功,也为公司在市政板块赢得了良好的声誉。

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