合肥市轨道交通4号线潜口路站为4号线的第16座车站，位于高铁路与规划凌大塘路交口，徽州大道西侧站位沿高铁路东西向敷设。车站为地下两层双跨岛式车站，车站外包总长246.60米，标准段宽19.70米，有效站台长120.00米，站台宽度为11.00米。主体结构为钢筋混凝土箱型框架结构，纵向标准柱跨距为9米，主体结构外侧设全包防水层；设两个风亭和三个出入口；车站基坑围护桩形式为钻孔灌注桩，总长度约12000米，车站主体土方约12万方，盾构长度共计1665米。

合肥市轨道交通4号线土建施工总承包3标段项目经理部自2017年4月成立以来，以科学管理，精心施工，优质高效，争创优质工程，增强业主满意度为目标，打造交航新品牌，树立企业形象。项目部设立9个部门，现有职工41人，在公司和项目领导的带领下，全体干部职工不辱使命，超越自我，攻坚克难，发扬只争朝夕、大干奋进的工作作风，高质量地完成公司下达的各项工作任务，积极进取，努力打造着精品地铁工程。

——精细化管理，建设地铁项目发展的核心竞争力。

自项目开工以来，领导班子规范项目管理行为，健全管理体系，显著提高地铁工程管理水平。“精，细”管理模式成为地铁项目的一钟文化，是建设地铁项目的核心竞争力。在这期间，项目经理言传身带，每周坚持召开项目周例会、技术交底会议、内部培训会议，鼓励项目各成员分享自己的工作技术和经验，互补学习。在遵循工程项目“精细化，标准化，全覆盖”的基础上，项目各部门梳理撰写各部门岗位细则，明确每个职位的员工职责。这些措施能够帮助零基础的新员工很快的适应相应角色。除此之外，项目经理要求各部门负责人要切实担负责任，推动问题从根本上解决，达到部门之间能够协调配合工作，建立项目奖惩机制，激励员工的责任感。在此基础上，项目部从上到下，从部门到个人，都有了显著的提升，使项目施工更加科学化，合理化。正如项目经理徐鑫同志指出的那样，我们要由缺少经验到精通，要在克服施工中的重重困难中掌握解决施工难题的方式方法，通过总结、提高、摸索出一整套的施工工法，为今后的工程施工和新线路建设奠定具有竞争力的技术、管理、组织基础。

——塑造地铁形象，促进交航发展。

翻开厚厚的施工资料，映入眼帘的是一组组很平凡的数据：48名职工；完成所有的绿化迁移约6000m2；总计完成桩基507根；完成一期燃气管线改迁工作；完成重载车道及场平硬化混凝土约4000m2；完成钢筋棚标准化建设424m2；完成围挡施工90m；钻头中心位置的偏差不大于2cm；累计完成施工产值约1600万；混凝土试块制作118组，三检试块制作45组，现已经送自检试块80组，三检试块39组；钢筋机械连接见证取样18次，含1次工艺性检测，2次型式检验；单面搭接焊取样10次；基线测量误差小于3mm，方位角误差小于8″……这一组组数据看似普通，但正是这一组组平凡的数据传达出项目落实精算要求的目标策略，正是这些规范在各类检查中获得了集团和公司领导的一致好评。地铁项目全体职工会严格要求自己，将细化标准、细化检查、细化考核渗透到施工管理所采取的各个手段之中，秉承候总对项目提出的“精品工程、重视环保、确保质量、业主满意”的管理理念，严格落实公司李总对地铁项目提出的要求：解放思想、更新观念、全方位、高效率主动服务项目建设，确保项目按序时进度推进。项目全体职工在做好本职工作的同时，不断创新，为交航公司的大发展做贡献。

——加强安全文明建设管理，促进项目发展创新创优。

项目至开工以来，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入落实学习各种规范、制度、法规、标准化管理，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高项目本质化安全水平。项目部着重加强安全标准化建设，包括设置门禁管理系统、设置各种安全牌标及企业形象宣传标牌、建立安全教育体验区、设置安全标准化护栏等措施。项目部根据实际情况组织全方位的人员培训教育活动，广泛利用、横幅、标语、宣传挂图等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。提高全员的安全生产素质，保证安全生产宣传的针对性和实效性。对特殊岗位、工种、作业人员，进行专项培训管理，提高专业技能，将各类隐患事故降为零。按时组织项目管理人员和分包班组带班负责人开展周例会、月度例会。项目安全部组织了全方位的安全大检查，主要在对现场文明施工、消防、临时用电、高处作业、临时设施、临边防护、洞口防护、钢筋笼吊装进行了全面检查，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，共计排查治理隐患17次，做到了责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。

地铁项目为了加快信息化的进程，成立信息部，展开BIM技术的探索和应用。BIM技术应用到日常的生产过程中，包括场布模拟，提升临建合理性，可视化；建立专业族库，为后续应用打下基础；钢筋算量，为工程物资采购提供依据；BIM质量安全应用，提升项目管理等。通过BIM平台应用，管理人员不仅可实时查看现场情况，还可以按照周、月查看问题汇总，进行问题分析、统计，采取有针对性的管理措施。基于BIM5D平台应用，目前项目在质量安全方面先行探索，按照要求对工程质量、安全问题记录管理，第一时间在线通知责任人进行处理，可分阶段大数据分析。同时，项目加强技术创新创优，在日常生产过程中针对所遇到的问题提出合理化建议，包括玻璃纤维筋代替盾构围护结构中的普通钢筋、优化设计雨污水管线改迁代替原设计顶管施工、地铁明挖车站可移动大钢模板施工技术、盘扣支架施工技术，并在安徽建筑网上发表科技论文《浅析BIM技术在轨道交通工程中发展与应用》，这些喜人的创新获得了集团领导的充分肯定。

——加强思想教育，提高党员素质，发挥党员先锋模范作用。

自项目组建以来，公司党委不断加强党员理论学习，加强党员的思想建设、组织建设和作风建设，大力弘扬“讲大局、讲团结、讲党性、讲纪律”的精神。地铁党支部在集团和公司党委的正确领导下，及时完成上级党委交给的各项任务，精心部署、周密安排，在加紧施工的同时，紧锣密鼓地开展各项党建活动。在这期间，项目部多次组织召开“创先争优”活动座谈会，深入贯彻落实“两学一作”会议精神，重点树立典型，着力营造活动氛围，项目成员各抒己见，对已经取得的成绩给予充分的肯定，一致认为党组织在党员教育管理、党性实践活、职工服务方面取得了明显的成效。同时项目部多次开展“讲重作”主题实践，召开党支部大会，进一步增强宗旨意识，坚定理想信念，进一步增强党组织的吸引力和凝聚力。在项目的日常施工过程中，广大党员干部职工勤勤恳恳，敬业爱岗，发挥真做实干的优良作风，增强责任感、荣誉感、使命感，立足本职岗位，认真履行职责，在各自的岗位上发挥先锋模范作用。

地铁项目作为安徽交航承接的第一个地铁项目，意义深远，地铁项目全体职工责任重大。在全体员工的共同努力下，地铁工程在质量管理、进度管理、安全文明管理等方面得到了参建单位的广泛认可。项目施工以来，地铁项目部全体人员勤勤恳恳、鼓足干劲、扎实工作，认真完成公司交予的各项工作任务。在施工任何阶段，我们都会秉承“不怕苦，不怕累，用于拼搏”的精神，不断开拓创新，扎实推进地铁项目精品化建设进程。